产品展厅
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RTP 1387 P-1材料介绍
RTP 1387 P-1是美国RTP公司生产的PPS（聚苯硫醚）特种工程塑料，属于高韧性、耐磨损、防火级的改性PPS材料，综合性能优异，是高端工业领域的关键材料之一。
核心特性
耐高温与热稳定性
优异机械性能
刚性极高，纯PPS弯曲模量可达3.8GPa，经无机填充改性后可提升至12.6GPa（是刚性材料PPO的5倍）；同时具备高韧性、抗蠕变、耐磨损特性，拉伸强度达145-175MPa，断裂伸长率1.4-1.7%，兼顾强度与韧性。
主要应用领域
机器人领域：用于电机线圈骨架、关节部件，助力机器人轻量化、高性能化。 
RTP 1387 P-1材料凭借耐高温、耐磨损、自阻燃、耐化学腐蚀等核心特性，在汽车工业中可应用于以下关键部件，满足零部件对高性能、轻量化、安全性的严苛要求：
一、发动机系统部件（耐高温、耐磨损场景）
发动机控制装置壳体
发动机舱内温度可达150-200℃，RTP 1387 P-1的短期耐温260℃、长期耐温200-240℃特性，可确保壳体在高温环境下不变形、不老化，同时其高刚性（填充后弯曲模量达12.6GPa）能支撑精密电子元件，提升发动机控制系统的稳定性。
水泵转子、油泵端盖/壳体
水泵和油泵长期处于高速运转、摩擦生热的工况，该材料的高韧性、抗蠕变、低摩擦系数特性，可减少部件磨损，延长使用寿命；同时耐化学腐蚀性能可抵御冷却液、机油的侵蚀，避免部件失效。
电子水阀阀芯、压缩机电子膨胀阀
这类部件需频繁启闭，对材料的耐磨性、尺寸稳定性要求极高。RTP 1387 P-1的成型收缩率仅0.7%，可保证阀芯、阀体的精密尺寸，确保流体控制的精准性；自阻燃特性还能提升发动机舱的防火安全性。
二、电气系统部件（电绝缘、阻燃场景）
电池盖板、连接器外壳
新能源汽车电池包需满足严格的防火标准，RTP 1387 P-1无需添加阻燃剂即可达到UL-94 V-0级，且介电常数低、耐电弧性能优异，可保障电池系统的电气安全；同时耐水解、低吸水率（0.020%）特性，能适应电池舱的潮湿环境。
传感器外壳
汽车传感器（如氧传感器、压力传感器）需长期暴露于复杂环境，该材料的耐候性、抗紫外线性能可避免外壳老化开裂，保护内部精密元件；高刚性也能减少振动导致的信号干扰。
三、内外饰及易磨损部件（轻量化、耐候场景）
车灯底座
车灯长期受阳光暴晒、雨水侵蚀，RTP 1387 P-1的耐候性、抗紫外线性能可避免部件黄变、脆化；轻量化特性（密度1.51-1.92g/cm³，约为金属的1/3）能降低整车重量，提升燃油经济性。
易磨损内饰件（如门把手、座椅调节部件）
该材料的高耐磨性、低摩擦系数特性，可延长内饰件的使用寿命，减少因频繁摩擦导致的损坏；同时尺寸稳定性优异，能保证内饰件的装配精度和美观度。
