二、核心性能参数

三、典型应用领域

流体系统：阀门部件、管道系统，具备耐磨损、耐氯特性

RTP 287 TFE 15适合制作汽车发动机舱周边的中低载荷耐磨传动齿轮，但不适用发动机核心高温高压重载齿轮。

一、适配的发动机齿轮场景
周边辅助传动齿轮：发动机舱内的正时系统辅助齿轮、油泵/水泵传动齿轮、空调压缩机传动齿轮等中低载荷部件，可充分发挥其低摩擦、高耐磨、耐油的特性。
轻量化替代场景：可替代部分金属齿轮实现减重，降低传动噪音，适配发动机舱150℃以内的长期工作环境。
自润滑免维护场景：无需额外添加润滑油，适合发动机舱内难以定期维护的外围传动齿轮。

二、不适用的核心场景
气缸、活塞环、曲轴等位置的200℃以上高温高压核心重载齿轮，该材料长期工作温度上限建议控制在150℃以内，无法承受核心部件的 工况。
持续高速冲击的高负载主传动齿轮，长期 载荷下易出现齿形蠕变变形，影响传动精度。

三、使用工况边界要求
长期工作温度≤150℃，短时峰值温度不超过220℃。
齿轮啮合线速度建议控制在10m/s以内，避免高速摩擦导致局部过热磨损。
需提前预留适配该材料热膨胀系数的啮合侧隙，防止温度变化出现卡滞或间隙过大异响。

本公司主要经营的产品有：全氟磺酸、全氟无定形聚合物、聚苯并咪唑、聚酰亚胺、聚醚醚酮、聚砜、高温尼龙、氟流体、氟树脂等特种塑料系列；PTFE改性助剂系列；氟橡胶等各种合成橡胶系列，与国内外知名化工企业合作，包括苏威、大金、科慕、旭硝子、赢创、威格斯等各类化工产品，并在合作中与这些公司形成长期良好的战略合作关系。交流；广纳博交的企业精神，愿与社会各界朋友精诚合作，共创美好家园！