二、关键性能参数
物理性能:比重1.65,成型收缩率仅0.10~0.30%,尺寸稳定性优异。
三、核心特性优势
同时集成 导电、高导热、V0级阻燃三重核心属性,解决普通PA66导热差、易积热、静电积累、阻燃性不足的痛点。
四、主流应用领域
新能源汽车:电池包内部导热支撑件、高压电气防护结构件、充电桩接插件部件。其他场景:也可用于对导电、导热、阻燃同时有要求的各类高安全等级工业制品

RTP 200 TC-C-30 FR非常适配新能源汽车电池包的多数非主承力结构件,是该场景下的成熟选型之一。
一、核心适配依据
性能完全匹配电池包核心安全要求:该材料同时具备 导电、高导热、UL94 V0级阻燃三大核心属性,可实现电池包内部静电快速泄放、电芯工作热量高效导出,同时在热失控初期延缓火焰蔓延,完全满足电池包的基础安全规范。
力学与耐温性能达标:238℃的热变形温度,远高于电池包常规80~120℃的连续工作温度区间,可耐受电池短时异常温升;低至0.10~0.30%的成型收缩率,保障大尺寸结构件长期使用的尺寸稳定性,不易出现形变开裂。
行业已有成熟落地案例:该牌号本身就是面向电池包结构件场景开发的专用改性PA66,国内已有多家电池包结构件厂商将其用于量产项目,供应链成熟度高。
二、可直接量产的适配部件
电池模组之间的导热阻燃支撑骨架、电芯隔热隔板
电池包BMS管理系统外壳、高压接线盒防护壳体
电池包内部高压线束固定支架、电气绝缘防护结构件
电池包冷却系统周边的导热密封支撑件
三、不适用的场景
该材料未经过长玻纤增强改性,整体结构强度不足以支撑电池包主壳体、上盖等大尺寸高承力部件,这类场景目前行业主流仍选用长玻纤增强PPA、改性PPS或铝合金材料。
本公司主要经营的产品有:全氟磺酸、全氟无定形聚合物、聚苯并咪唑、聚酰亚胺、聚醚醚酮、聚砜、高温尼龙、氟流体、氟树脂等特种塑料系列;PTFE改性助剂系列;氟橡胶等各种合成橡胶系列,与国内外知名化工企业合作,包括苏威、大金、科慕、旭硝子、赢创、威格斯等各类化工产品,并在合作中与这些公司形成长期良好的战略合作关系。交流;广纳博交的企业精神,愿与社会各界朋友精诚合作,共创美好家园!