关键性能参数
性能指标 典型数值(干态/调湿状态) 测试标准
核心性能优势
超高流动性:相比普通35%玻纤本色PA66,熔体流动长度提升30%以上,可轻松填充0.5mm以下的超薄壁复杂型腔,大幅降低注塑压力与锁模力需求
典型应用场景
定制彩色薄壁高强度结构件:可调配成任意指定颜色的大尺寸薄壁支撑框架,高流动性轻松填充复杂型腔,高刚性保证长期不翘曲形变
注塑加工要点
干燥处理:80~90℃除湿干燥4~6小时,控制材料含水率≤0.2%,避免加工过程出现气泡、银纹模具温度:推荐80~120℃,进一步提升制品表面光洁度,减少内应力与翘曲变形,保证大尺寸部件尺寸精度
Zytel 70G35EF NC010非常适合做汽车动力舱内的彩色支架,本色基底可自由调配指定颜色,同时完全满足动力舱高温、高负载、耐油的核心工况要求,是动力舱功能区分色支架的理想选材。
核心适配优势
可自由精准配色:纯净无碳黑的本色基底,底色通透,可调配成红、黄、蓝等任意指定功能标识色,通过颜色快速区分不同功能的动力舱支架,避免装配错装
耐高温性能达标:1.8MPa热变形温度达250℃,长期可耐受150℃动力舱高温工况,长期高温下彩色颜料不会出现明显迁移、褪色问题
高刚性抗蠕变:35%玻纤增强,拉伸模量11000MPa,长期高负载下抗蠕变性能优异,动力舱内螺栓紧固的线束支架长期使用不会松脱、形变


高流动易成型:熔体流动性优异,可轻松填充多卡扣、多安装孔的复杂支架型腔,注塑良率高,量产成本比金属支架降低30%以上
耐油耐化学:对动力舱内的矿物油、润滑脂、冷却液耐受性优异,长期接触不会出现彩色支架表面腐蚀、色层脱落问题
宽温域抗冲击:-40℃低温下仍保持13kJ/m²的缺口冲击强度,冬季低温工况下不会出现支架脆裂问题
典型落地场景
动力舱不同功能线束的分色固定支架,通过颜色快速区分高压线束、低压线束、传感器线束,提升总装装配效率
动力舱不同功能传感器的彩色标识安装基座,通过颜色快速识别传感器类型,便于售后检修
动力舱周边不同管路的彩色支撑支架,通过颜色区分冷却液管、燃油管、真空管,避免管路错装
落地注意事项
配色时需选用耐温≥180℃的汽车级高温色粉,避免长期150℃工况下出现色粉分解、变色问题;同时需提前做1000小时动力舱工况热老化测试,验证彩色支架的长期耐候性。