产品展厅
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关键性能指标
性能项目 干态数值 50%湿度调节后数值 测试标准
核心特性
低摩擦高耐磨：Kevlar芳纶纤维的独特结构让材料表面摩擦系数远低于普通玻纤增强PA66，干摩擦工况下磨损率仅为常规PA66的1/5，无需额外润滑即可长期稳定运转。
主要应用领域
工业传动耐磨部件：高负荷无油润滑齿轮、蜗轮、凸轮、轴承衬套，是干摩擦工况下的 PA66牌号，使用寿命远超普通玻纤增强PA66部件。其他场景：高端运动器材的耐磨传动部件、卫浴水暖的低摩擦阀芯、液压系统的无油润滑密封支撑件 。
Zytel 70K20HSL BK284不适合做汽车发动机核心主传动齿轮，但非常适配发动机周边低负载、低转速的辅助静音齿轮场景，不能直接用于凸轮轴、正时系统这类高负荷核心传动部件。
核心适配限制
刚性强度不足：该材料拉伸模量仅5300MPa，远低于发动机核心齿轮要求的15000MPa以上的高刚性门槛，无法承受发动机曲轴输出的大扭矩冲击，高负载下极易出现齿根断裂、蠕变变形问题。
长期高温工况强度衰减明显：发动机舱持续130℃以上的高温环境下，该材料的机械性能保留率远低于50%玻纤增强的PA66牌号，长期使用会出现齿形形变、传动精度失效。
抗疲劳性能不足：发动机核心齿轮需要承受每秒数十次的交变载荷冲击，该材料的芳纶纤维增强体系抗疲劳极限远达不到金属或高玻纤增强PA66的要求，长期高速运转易出现齿面疲劳剥落。
可适配的发动机周边辅助齿轮场景
它在发动机周边的低负载辅助部件中已有成熟量产应用：
发动机电子节气门的低负载传动齿轮：低转速、小扭矩工况下，依托超低摩擦特性实现静音运转，长期使用无明显磨损。
发动机冷却系统电子风扇的辅助传动齿轮：低负荷运转场景下，相比普通PA66齿轮噪音降低30%，使用寿命更长。
发动机周边各类传感器的调节传动小齿轮：小尺寸、低扭矩的精密调节齿轮，利用其低摩擦特性实现平顺调节，无卡滞风险。
汽车空调压缩机的低负载静音传动齿轮：在空调系统的低负荷传动场景下，实现低噪音长寿命运转。
选型替代建议
如果需要做发动机高负荷主传动齿轮，优先选择同系列Zytel 70G50HSLA BK039B这类50%玻纤增强的高耐磨PA66牌号，其260MPa的拉伸强度、17000MPa的拉伸模量，完全可以满足发动机周边高负荷齿轮的工况要求。
本公司主要经营的产品有：全氟磺酸、全氟无定形聚合物、聚苯并咪唑、聚酰亚胺、聚醚醚酮、聚砜、高温尼龙、氟流体、氟树脂等特种塑料系列；PTFE改性助剂系列；氟橡胶等各种合成橡胶系列，与国内外知名化工企业合作，包括苏威、大金、科慕、旭硝子、赢创、威格斯等各类化工产品，并在合作中与这些公司形成长期良好的战略合作关系。交流；广纳博交的企业精神，愿与社会各界朋友精诚合作，共创美好家园！
