密度:1.43 g/cm³(ISO 1183标准测试),轻量化表现优异
拉伸模量:10300 MPa,干态拉伸断裂强度125 MPa(ISO 527-2),高刚性远超普通未增强PA6材料

关键特性优势
低碳环保合规:含30%工业后回收成分(PIR),通过ISCC+质量平衡第三方认证,产品碳足迹比同规格纯新料PA6降低32%,完全满足欧盟循环经济与车企低碳供应链要求,可直接作为同规格纯新料的即插即用替代,无需重新进行部件性能认证
合规与基础认证
拥有完整UL黄卡认证,UL94 V-0阻燃等级符合 主流电气产品安规标准
基础加工参考
推荐熔体加工温度区间:240~260℃, 加工温度250℃,避免温度超过270℃导致材料降解注塑成型时普通PA6加工设备即可稳定生产,无需特殊高耐磨螺杆机型,适配各类色母共混配色工艺。
Zytel FR73G30V0NH1 ECO-R 311 N904LM凭借30%回收成分低碳属性、600V级高CTI绝缘、无卤V-0阻燃与高刚韧平衡的核心优势,是面向车企低碳供应链合规要求的汽车电气与动力系统部件的理想选择,具体适配以下高频量产场景:
新能源汽车低压电气部件
整车低压线束连接器绝缘基座:600V级高CTI绝缘性能杜绝长期使用后高压爬电短路风险,无卤V-0阻燃满足车规级电气安全要求,30%回收成分直接助力车企实现低碳供应链目标,可即插即用替代同规格纯新料PA6部件,无需重新做性能认证。
新能源汽车低压配电盒内部绝缘支架:190℃高热变形温度耐受机舱内长期高温工况,低吸水率保障潮湿环境下绝缘性能不衰减,浅本色基底支持定制浅色系配色,便于快速区分不同功能的低压回路。
车载传感器绝缘外壳:高刚韧平衡特性耐受车辆行驶振动长期服役不脆断,无卤低烟无毒特性在 火情下大幅降低有毒烟气释放,完全满足车载传感器的高可靠性要求。

座舱电气安全部件
座舱中控屏内部电气绝缘结构件:UL94 V-0级无卤阻燃完全满足座舱内饰 防火安全标准,低翘曲特性保障大尺寸绝缘部件长期使用不变形,30%回收成分助力车企座舱部件实现低碳合规。
汽车空调控制面板内部阻燃绝缘座:高着色自由度可定制与内饰主题匹配的浅色系配色,无浮纤高外观质感无需后续喷涂,低加工磨损大幅降低量产维护成本。
车载娱乐系统电路板绝缘支撑件:优异的介电性能保障电路板信号传输稳定,无卤阻燃避免电路短路引发火情,完全满足车载电子部件安规要求。
动力系统周边部件
发动机舱周边低压电气接线端子座:190℃高热变形温度耐受机舱内持续高温,耐机油耐腐蚀特性适配机舱复杂工况,高刚性保障端子插针长期对中精度,无卤阻燃杜绝端子过热引发火情。
混动车型低压电池管理系统(BMS)绝缘结构件:600V级高CTI绝缘性能保障BMS系统长期运行稳定,30%回收成分通过ISCC+质量平衡认证,完全满足欧盟循环经济法规对车企的低碳要求。
汽车灯光系统内部阻燃绝缘底座:长期耐受车灯点亮后的持续高温,低翘曲保障底座与灯壳配合间隙均匀,无卤阻燃避免电路短路引发车灯火情。
车身低碳结构件
车身门控系统电气功能支架:高刚性耐受车门反复开关的长期冲击载荷,低吸水率保障潮湿工况下尺寸稳定,30%回收成分助力车企实现车身部件碳足迹降低32%的目标。
新能源汽车充电口低压信号连接器外壳:高抗冲击性耐受充电枪反复插拔的冲击载荷,无卤阻燃满足充电系统安全规范,浅本色基底支持定制白色警示配色,直观标识充电口信号区域。
本公司主要经营的产品有:全氟磺酸、全氟无定形聚合物、聚苯并咪唑、聚酰亚胺、聚醚醚酮、聚砜、高温尼龙、氟流体、氟树脂等特种塑料系列;PTFE改性助剂系列;氟橡胶等各种合成橡胶系列,与国内外知名化工企业合作,包括苏威、大金、科慕、旭硝子、赢创、威格斯等各类化工产品,并在合作中与这些公司形成长期良好的战略合作关系。交流;广纳博交的企业精神,愿与社会各界朋友精诚合作,共创美好家园!