核心差异化优势
进一步提升的超高流动性:熔体流动性比普通30%玻纤PEI提升40%以上,可轻松充模0.5mm以下的超薄壁、长流程复杂型腔零件,大幅降低高刚性复杂零件的注塑成型难度,成型良率显著提升。
核心典型应用领域
汽车工业高负载电镀部件:车载毫米波雷达电磁屏蔽结构件、新能源汽车高压系统电磁屏蔽部件,依托增强电镀附着力实现优异电磁屏蔽效果,超高流动性让复杂屏蔽腔体一次成型,长期高负载工况下无明显形变。
注塑加工关键要点
预干燥:150℃热风干燥4-6小时,控制最终含水率≤0.02%,避免水分导致的银纹、冲击强度下降问题,保证后续电镀工序的镀层附着力稳定。
ULTEM 2310EPR在电磁屏蔽领域的核心表现是依托可电镀配方优势,实现“高刚性绝缘基底+金属镀层”的复合屏蔽方案,在1GH
z-10GHz主流频段可实现30-60dB的稳定电磁屏蔽效能,同时兼顾长期高温工况下的性能可靠性, 解决传统纯导电填充工程
塑料“刚性不足、屏蔽效能不稳定、绝缘与屏蔽无法兼顾”的痛点。


核心屏蔽性能表现
宽频段稳定屏蔽效能:通过化学镀铜+镀镍的标准工艺处理后,在1GHz-10GHz主流通信频段可实现30-60dB的稳定电磁屏蔽效
果,完全满足车载毫米波雷达、工业大功率电气设备的电磁兼容要求,可阻挡99.9%以上的外界电磁干扰信号。
镀层超高附着力保障长期可靠性:材料配方经过特殊优化,无需额外复杂的表面粗化处理,镀层与基体的结合力远超普通PEI
材料,长期170℃高温工况下镀层无起翘、脱落风险,屏蔽效能1000小时高温老化后衰减率低于5%。
绝缘基底+金属镀层的复合优势:未电镀的PEI基体本身是优异的绝缘材料,介电强度达26.3 kV/mm,可直接接触高压带电部
件,表面金属镀层实现电磁屏蔽,同时兼顾内部绝缘安全与外部电磁防护,避免纯导电填充塑料易引发的高压短路隐患。
全温域屏蔽性能稳定:在-40℃~180℃宽温域范围内,镀层与基体的热膨胀系数匹配度极高,不会出现普通塑料电镀件常见的
高温镀层开裂问题,屏蔽效能在全温域内波动幅度小于10%。
相比传统屏蔽材料的差异化优势
高刚性超薄壁屏蔽罩成型能力:9140MPa的超高弯曲模量,搭配40%提升的超高流动性,可轻松注塑成型0.5mm以下的超薄壁
复杂电磁屏蔽罩,零件重量比传统金属屏蔽罩轻40%以上,同时长期高负载下形变量极低,屏蔽罩与电路板的配合间隙长期稳
定。
无卤阻燃+屏蔽二合一:无需额外添加导电炭黑、金属纤维等导电填料,依靠本征UL94 V0无卤阻燃等级,同时实现电磁屏蔽与
防火安全,避免导电填料析出带来的阻燃性能下降、绝缘失效风险。
耐环境腐蚀性能优异:PEI基体本身可耐受弱酸、弱碱、工业级清洁剂长期浸泡,镀层表面的钝化处理后可通过480小时盐雾测
试,完全满足车载、工业户外场景的长期服役要求。
量产良率大幅提升:自带内脱模剂属性,复杂深腔屏蔽罩零件无需喷涂外脱模剂即可顺畅脱模,量产良率比普通可电镀PEI提
升35%以上,避免脱模剂残留导致的镀层附着力下降问题。
核心成熟应用场景
车载毫米波雷达电磁屏蔽腔体:适配77GHz车载毫米波雷达的屏蔽需求,高流动性让腔体内部上百个微米级定位孔一次成型,
电镀后屏蔽效能稳定在40dB以上,杜绝外界电磁信号干扰雷达探测精度。
新能源汽车800V高压系统电磁屏蔽部件:内部绝缘基底直接接触高压带电部件,表面镀层实现对外电磁屏蔽,避免高压系统对
外辐射干扰车载其他电子设备,同时满足车规级10年长期服役要求。
工业大功率伺服电机电磁屏蔽外壳:长期耐受170℃电机高温工况,镀层无脱落,屏蔽外界电磁干扰保证伺服电机控制信号精
准,避免信号干扰引发的电机运行失控问题。
5G通信基站高刚性电磁屏蔽结构件:轻量化替代传统铝合金屏蔽件,实现基站设备整体减重,同时长期户外宽温工况下屏蔽性
能稳定,大幅降低基站设备维护成本。