Hostaform C 13021 LS 10/1570是塞拉尼斯推出的黑色耐候耐燃油专用共聚甲醛(POM-C)牌号,在C 13021 LS的耐燃油老化特性基础上,叠加了10/1570炭黑耐候色号的抗紫外线配方,是专为汽车燃油系统、户外高暴露工况设计的高流动精密注塑级材料。
核心物性参数(ISO标准)
性能类别 关键指标 数值
物理性能 密度 1.41 g/cm³
物理性能 饱和吸水率(23℃) 0.65 %
物理性能 流向成型收缩率 2.0 %
物理性能 横向成型收缩率 1.8 %
流变性能 MVR熔体流动速率(190℃/2.16kg) 12 cm³/10min
机械性能 拉伸模量 2900 MPa
机械性能 屈服拉伸强度 65 MPa
机械性能 弯曲模量 2800 MPa
机械性能 简支梁缺口冲击强度(23℃) 6.5 kJ/m²
热性能 熔点 166 ℃
热性能 1.8MPa热变形温度 106 ℃
合规性 汽车内饰阻燃标准 ISO 3795 / FMVSS 302 合规
数据来源
核心双重特性优势
耐燃油+耐候双属性:LS系列专属耐燃油稳定剂+10/1570炭黑抗紫外线配方,同时解决普通POM在燃油中易老化、户外易黄变脆化的两大痛点,是极少数可同时适配燃油浸泡+长期户外暴露工况的POM牌号。
高精密成型表现:中高流动性适配超薄复杂结构注塑,成型收缩率稳定,低吸湿性可长期保持零件尺寸精度,翘曲变形小,量产良率表现优异。
均衡力学稳定性:宽温度范围(-40℃~90℃)内保持高刚性与韧性,1000小时拉伸蠕变模量仍可达1300 MPa,长期抗疲劳、抗蠕变性能突出,交变载荷下无明显形变。
优异耐水解特性:在潮湿、水雾、盐雾环境下力学性能无明显衰减,可耐受冷却液、雨水长期侵蚀,适配发动机舱周边复杂户外环境。
典型应用场景
汽车燃油系统外露部件:靠近车身外板、有阳光直射的燃油泵壳体、燃油管路接头、燃油蒸汽阀门,同时满足耐燃油腐蚀与户外耐候要求,避免普通本色POM长期户外使用出现的老化失效。
车身外饰功能件:车门外部把手、反射镜支架、雨刮器传动蜗轮、车窗升降机构,黑色外观无需额外喷漆,长期户外使用不褪色、不开裂。
户外工业精密部件:暴露在户外的水表壳体、水管接头、门窗滑轮、电动工具外壳,同时耐受雨水、阳光直射,服役寿命远超普通本色POM。
发动机舱周边外露部件:散热器阀门、水泵叶轮、油门踏板传动件,在潮湿、冷却液、盐雾工况下长期服役,力学性能无明显衰减。
Hostaform C 13021 LS 10/1570非常适合制造汽车燃油泵壳体,是该场景的专用成熟量产选型,尤其适配靠近车身外板、有阳光直射的外露型燃油泵壳体工况。
不适用的 工况边界
长期工作温度持续超过90℃的场景:该材料UL机械长期使用温度上限为90℃,无法适配部分重卡燃油泵靠近发动机缸体、长期100℃以上的高温环境,易出现壳体软化、形变风险。该牌号的基础基材C 13021 LS早已在汽化器外壳、燃油系统阀门等燃油部件中实现大规模量产验证,叠加10/1570炭黑耐候配方后,无需重新进行长期耐燃油老化测试,可直接沿用原有燃油泵壳体的成熟注塑工艺。