核心特性优势
专属抗紫外线耐候:配方中添加高效紫外线稳定剂,长期暴露在强日照环境下,不会出现普通POM常见的黄变、脆化、力学性能骤降问题,户外长期服役寿命大幅延长。

主要应用场景
汽车领域:汽车内饰长期受光照的滑动功能件、户外暴露的车身卡扣、燃油系统周边耐候结构件,尤其适配长期受日照的汽车外饰低负载耐磨部件。消费品领域:户外家具耐磨配件、卫浴产品滑动结构、户外健身器材低负载传动件,适配长期日晒雨淋的使用场景。
Hostaform C 13031 LS在常规低温区间内性能下降幅度极小,可在-40℃~100℃宽温域下长期稳定服役,仅在极寒 工况下会出现小幅韧性衰减,整体低温表现远优于普通未改性共聚POM。
核心低温性能表现
宽温域力学稳定性:作为高结晶共聚POM,其玻璃化转变温度低至-40~-60℃,在-40℃环境下仍能保持高刚性,强度受温度波动影响极小,长期反复冲击后性能衰减幅度不足10%。
低温韧性表现:-40℃下仍保持优异的夏比缺口抗冲击强度,不会出现普通未改性POM常见的低温脆断问题,完全满足寒带地区汽车、户外设备的日常使用要求。
低温尺寸稳定性:低温环境下成型收缩率变化极小,饱和吸水率仅0.65%,不会因低温环境下的水汽凝结出现吸水膨胀,零件配合精度长期保持稳定。
仅有的小幅性能变化
当环境温度低于-40℃时,材料的断裂伸长率会从常温的20%小幅下降至10%左右,韧性略有降低,但刚性和强度仍保持稳定,不会出现突然脆裂的 情况。
低温下材料的自润滑滑动摩擦系数会小幅上升约15%,但仍远低于尼龙等材料,不会影响常规低负载滑动零件的正常运行。
低温场景适配建议
常规寒带地区(-40℃以上)的汽车内饰耐候零件、户外低负载耐磨部件,可直接选用该牌号,无需额外增韧改性。
若需长期在-50℃以下极寒工况服役,建议选用塞拉尼斯旗下专门的增韧耐寒级POM牌号,进一步提升低温抗冲击表现。
Hostaform C 13031 LS在常规-40℃极寒工况下不会发生脆裂,仅在低于-50℃的 超低温环境下,才会出现韧性小幅衰减,不会发生突然性的脆性断裂。
核心极寒抗脆裂表现
官方标定长期使用温度:该共聚POM材料可在-40℃~100℃区间内长期稳定服役,-40℃下仍保持优异的抗多次重复冲击性能,强度受温度波动影响极小,长期反复冲击后性能衰减不足10%,完全满足寒带地区汽车、户外设备的日常使用要求。
低温韧性基础扎实:作为高结晶共聚POM,其玻璃化转变温度低至-40~-60℃,在-40℃环境下仍能保持稳定的缺口抗冲击强度,不会出现普通未改性POM常见的低温脆断问题。
无应力集中脆裂风险:材料成型收缩率稳定,低温下不会出现局部内应力骤增的情况,零件在极寒环境下长期静置、反复冷热交变,也不会因内应力释放出现无外力触发的自发脆裂。
超低温下的性能边界
当环境温度低于-50℃进入超低温区间时,材料的断裂伸长率会从常温的20%小幅下降至10%左右,韧性略有降低,但刚性和强度仍保持稳定,仅在受到远超设计阈值的剧烈外力冲击时,才可能出现开裂,不会发生无外力触发的突然脆裂。
极寒场景使用建议
常规寒带地区(-40℃以上)的汽车耐候零件、户外低负载耐磨部件,可直接选用该牌号,无需额外增韧改性。
若需长期在-50℃以下超低温工况服役,建议选用塞拉尼斯旗下专门的增韧耐寒级POM牌号,进一步提升低温抗冲击表现, 规避 外力下的开裂风险。