产品展厅
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核心性能参数
性能类别 关键指标 数值 测试标准
核心特性优势
耐候抗UV：碳黑+受阻胺光稳定剂双体系，长期户外日晒不易粉化发白、力学衰减极小，解决普通本色POM暴晒3~6个月就脆裂的痛点。
典型应用场景
汽车外饰外露件：车门限位卡扣、雨刮机构塑料件、车窗外部结构件、后备箱外露卡扣。
注塑加工要点
干燥：80~90℃热风烘干3~4h，控制含水率≤0.1%，避免银丝气泡。物料在料筒内停留禁止超过15分钟，停机必须清空料筒防止分解。
Hostaform C 9021 10/1570非常适合制作汽车雨刮器支架的塑料结构部分，但无法完全替代雨刮器核心受力的金属主支架。
适配性核心优势
耐候抗UV完全匹配工况：该材料自带碳黑+复合光稳定剂体系，长期在挡风玻璃下沿直面日晒、高温、雨水冲刷，不会像普通POM那样1~2年就出现表面粉化、力学脆裂，和雨刮器喷嘴支架这类同场景耐候POM的成熟应用逻辑完全一致。
力学与耐磨性能达标：拉伸模量2850MPa、拉伸屈服强度64MPa，搭配POM固有的低自润滑摩擦特性，完全能承受雨刮高频往复运动的交变载荷，抗蠕变、抗疲劳表现优于普通工程塑料，适配雨刮连杆类运动部件的长期使用要求。
环境抗性覆盖全场景：耐水解、耐燃油、耐融雪剂腐蚀，-40~100℃的长期使用温度区间，可应对北方冬季低温、夏季引擎舱附近高温的 温差，不会出现低温脆断、高温变形的问题。
合规性满足车规要求：符合FMVSS 302汽车内饰燃烧标准，低挥发特性适配整车VOC管控要求，满足汽车外饰外露件的基础认证门槛。
应用边界说明
它不能替代雨刮器核心的主受力金属支架（传统雨刮主支架多为不锈钢430或碳钢SK-5材质），这类金属件需要承担整根雨刮的刚性支撑和大跨度弹性形变，塑料无法达到同等强度和弹性。
该材料 制作雨刮支架系统里的辅助塑料结构件：比如雨刮臂连接卡扣、护套固定座、喷嘴安装支架、连杆传动滑块等非主受力的功能结构件，这类场景也是耐候级POM在雨刮系统中的主流落地形式。
选型注意事项
若支架壁厚低于1.5mm，需提前做模流分析预留0.3%左右的收缩补偿，避免长期使用后出现尺寸偏移导致雨刮贴合度下降。
注塑时模具温度建议控制在90~100℃，让材料结晶更充分，减少后收缩，保证支架长期使用的尺寸精度稳定。
