核心基础物性参数
性能项目 实测数值 执行标准

四大核心差异化优势
双技术叠加的 环保表现:同时拥有XAP 2的行业级超低挥发能力与ECO-B的低碳属性,VDA 275甲醛释放量<5 mg/kg,TVOC释放量远低于 代XAP,产品碳足迹较传统石油基普通POM降低约50%,完全满足豪华新能源车企最严苛的座舱空气管控与碳中和供应链双重要求。
典型应用场景
豪华新能源汽车内饰:面向出口欧盟的高端车型,用于中控面板滑动结构、空调出风口调节组件、车内触控面板基座、高端车载香氛系统内部传动件,同时满足 低异味与碳中和供应链要求。
明确使用限制
基础版本未添加UV光稳定剂,禁止用于车内长期阳光直射的仪表台上沿、门板上沿等外露区域,这类场景需选用带LS后缀的耐候改性版本。无内置固体润滑剂,不适合高速持续往复摩擦副,持续滑动齿轮场景需选用M后缀的二硫化钼润滑改性版本。
Hostaform C 9021 XAP 2 ECO-B在新能源汽车中的应用完全围绕 代超低挥发+生物质平衡低碳两大核心属性落地,所有场景均无需重新开模与零部件资质复审,即可1:1替换传统石油基POM,目前已在豪华新能源车型中实现规模化量产应用。
座舱空调与温控系统部件
这是该材料最核心的落地场景,完全适配新能源汽车密闭座舱的低异味要求:
空调风门齿轮:用于自动空调系统的风向调节传动齿轮,低挥发特性避免长期高温工况下析出异味污染座舱空气,ISCC+低碳属性直接降低空调总成的零部件碳足迹,已在多款出口欧盟的豪华新能源车型中批量装车。
空调出风口调节滑块与拨片:长期处于乘客直接接触区域,材料本身无刺鼻气味,上万次往复滑动后仍能保持顺滑手感,无摩擦异响,同时满足整车厂的碳中和供应链审核要求。

车门与车窗系统部件
依托均衡的力学性能与耐候稳定性,适配高频操作的车门相关结构件:
车窗升降耐磨滑块:用于车窗玻璃升降导轨的滑动支撑部件,自带POM固有低摩擦系数,长期往复运动无卡顿异响,-30℃低温环境下仍能保持6.0 kJ/m²的缺口冲击强度,冬季低温工况下不会发生脆裂。
全车门内饰板固定卡扣:覆盖前后四门的内饰板安装卡扣,抗蠕变与抗疲劳性能优异,反复拆装不易断裂,超低挥发特性避免在夏季暴晒下释放甲醛等有害气体,完全满足新能源汽车密闭座舱的空气安全标准。
中控与座椅调节系统部件
面向用户高频交互的内饰功能件,兼顾环保与长期使用可靠性:
中控台按键与触控面板基座:用于中控区域物理按键的支撑结构件,成型收缩率稳定控制在1.8%~2.0%,尺寸精度偏差<0.1%,按键按压手感一致无松动,低析出特性不会污染周边电子触控元件。
电动座椅调节结构件:用于座椅前后滑动、靠背角度调节的内部传动小部件,耐往复疲劳性能优异,上万次调节后仍能保持精准定位,无松动旷量,同时满足整车厂的低碳零部件采购要求。
仪表盘与车载电子周边部件
适配精密电子周边的洁净低析出要求:
仪表盘内部精密传动小件:用于液晶仪表盘背光调节、指针传动的微型结构件,超低挥发特性避免密封仪表盘内部起雾,不会在光学元件表面凝结白雾影响显示清晰度,保障长期使用的显示效果。
车载充电接口基座:用于车内Type-C充电接口的内部支撑结构件,低析出特性完全避免普通POM长期释放低分子物质腐蚀镀金触点,杜绝接触电阻异常升高导致的充电中断问题,适配新能源车型的高频充电使用场景。
扶手箱与储物系统部件
面向高频开合的储物功能件,兼顾耐用性与环保表现:
扶手箱启闭锁止配件:用于中央扶手箱的锁止机构与滑动铰链,上万次开合后仍能保持稳定的扣合手感,无松动异响,材料本身无异味,不会污染扶手箱内部存放的物品。
杯架限位滑块:用于车载杯架的杯托限位滑动部件,耐车用饮料、弱酸碱清洁剂侵蚀,长期使用不易发生溶胀形变,始终保持对水杯的稳定夹持力。