牌号编码核心释义
M25:代表熔体流动速率仅2.5g/10min(190℃/2.16kg),是Celcon全系纯POM中分子量 的基础牌号,熔体强度、韧性、抗蠕变性能均处于纯料天花板水平。
核心物性参数
性能项目 数值 测试标准
七大核心性能优势
超高分子量,抗蠕变性能拉满:对比通用M90注塑级POM,长期受压抗蠕变性能提升35%以上,耐反复疲劳弯折、高低温冲击表现优异,厚壁零件无内应力开裂风险,是机加工棒材、板材的 原料。工艺兼容性极强:无需修改原有挤出/注塑模具即可直接替换普通POM,产线切换仅需10分钟参数微调,快速实现低碳升级,产品后道水口去除环节的废品量可下降约三成。
核心适配加工工艺
优先适配:挤出成型(棒材、板材、管材、异型材、薄膜挤出、压延、吹塑)次要适配:厚壁大件注塑(不适合超薄薄壁件,流动性偏弱)
Celcon M25 ECO-C 872在汽车领域的应用占比约40%,是其所有下游行业中用量 的板块,其中以下几类部件的应用最为广泛:
燃油系统部件(用量占汽车端60%)
这是该材料最核心的适配场景,依托其耐燃油、抗蠕变的核心特性,大量用于:
燃油泵核心组件:燃油泵齿轮、泵体衬垫、叶轮,长期浸泡在汽油、乙醇混合燃油中不溶胀,尺寸公差可稳定控制在±0.02mm,翘曲率不足1%,杜绝燃油渗漏风险 。
油箱周边部件:油箱盖锁止机构、燃油管路接头、EVAP系统密封件,-40℃~120℃冷热冲击500次后,部件插拔力衰减小于5%,完全满足国六b排放的严苛要求 。
传动与运动部件
凭借超高韧性和自润滑耐磨属性,大量替代金属制作:
汽车座椅调节器齿轮、天窗传动滑块、门锁内部传动机构,连续运转3000小时后表面润滑保持率仍超92%,运行噪音轻柔,无油润滑工况下磨损量远低于普通POM部件 。
同步器环、轴承保持架、行星齿轮垫,长期承受高频交变载荷,抗蠕变性能比通用M90 POM提升35%以上,使用寿命大幅延长 。



车身安全与内饰部件
依托低TVOC、高抗冲击的优势,广泛用于座舱场景:
安全带卡扣、车门安全系统零部件、车窗升降器支撑滑块,23℃下简支梁缺口冲击强度达10.5kJ/m²,低温下仍可抵御乘客意外撞击、行驶中石子冲击等载荷 。
汽车空调出风口叶片、内饰功能卡扣,总挥发性有机物(TVOC)释放量仅0.23mg/m³,远低于国标限值,完全满足汽车座舱低气味环保要求 。
新能源汽车专属部件
依托低碳属性和稳定性能,适配新能源车企的低碳供应链需求:
充电枪锁止机构、高压接插件基座、三电系统周边耐磨滑块,材料自带ISCC Plus生物基认证,可直接帮助车企完成ESG碳足迹填报,每吨材料可减少约1.4吨二氧化碳当量排放 。
水泵叶轮、节气门阀周边结构件,长期在发动机周边高温潮湿环境下工作,吸水率仅0.2%,尺寸几乎无变化,不易发生应力开裂 。