核心性能特点

主流应用领域

注意：该材料对湿度敏感，加工前必须在90-100℃除湿干燥机中充分干燥2-3小时，确保颗粒含水量低于0.02%，避免成型过程中出现气泡、银纹缺陷。

Elastollan C 95 A 15 HPM 000适合用于汽车发动机中温区的非 高温密封件，但无法适配发动机缸盖等局部超高温核心密封场景，是一款针对性极强的发动机周边密封优选材料。



✅ 适配的发动机密封工况
发动机舱周边中温密封件：适配油底壳密封垫、气门室盖周边密封件、燃油管路快插接头密封环，这类工况长期工作温度在100℃以内，材料的高耐热低压缩 变形特性，能保证长期使用不会出现弹性塌陷渗油，耐油性远超普通TPU。
曲轴箱通风系统密封件：适配PCV阀周边密封、油气分离系统密封垫圈，长期接触机油蒸汽不会出现溶胀失效，高硬度特性让密封件在高频压力波动下不会被挤入配合间隙。
发动机附件传动系统密封件：适配皮带张紧轮缓冲密封、发电机周边防护密封件，依托高耐磨和抗振动性能，长期承受发动机高频振动也不会出现密封唇口磨穿。

❌ 不适用的 高温工况
这款材料的长期连续工作温度上限约为125℃，无法适配发动机缸垫、涡轮增压器密封等局部温度长期超过150℃的 高温场景，这类场景仍需选用氟橡胶、氢化丁腈橡胶等专用耐高温密封材料。
核心适配优势
依托HPM改性体系，100℃下仍能保持稳定的低压缩 变形，长期冷热循环后不会出现普通TPU常见的 形变漏油问题
邵氏A 95的高硬度特性，让密封件在发动机高频振动下不会出现“挤边”失效，密封可靠性比普通橡胶密封提升2倍以上
完全符合汽车行业RoHS、REACH环保合规要求，可通过主机厂的台架耐久验证，满足整车全生命周期使用需求。