关键性能特点
汽车级 低雾化:是该牌号的核心亮点,密闭车内环境下不会析出挥发性物质,避免雾气附着在挡风玻璃或内饰表面,完全满足主流车企的汽车内饰低挥发要求 。
典型应用场景
汽车内饰核心部件:内门把手、仪表板软质表皮、中控台覆盖件、车内操作杠杆、滑盖部件,依托低雾化与高色牢度特性,长期使用不发黄、不析出,保障车内空气质量与内饰外观一致性 。
加工关键要求
预干燥:30~40℃除湿干燥3小时,将物料含水率降至0.02%以下,避免加工时出现气泡、银纹缺陷。

Elastollan LP 9277 10 000在新能源汽车内饰领域有成熟的规模化落地应用,是当前少数能同步满足德系与国产头部新能源车企双认证的软质TPU内饰牌号。
核心适配新能源内饰的关键优势
低雾化:100℃/16h雾化测试中雾化值仅为0.32mg,远低于主机厂普遍要求的0.8mg阈值,完全适配新能源汽车对车内空气质量的严苛要求,避免挥发物在挡风玻璃内侧冷凝成膜影响视线 。
色牢度:在60℃持续光照工况下,L*值衰减控制在1.3以内,色差ΔE<1.8,长期使用不发黄、不褪色, 解决新能源汽车大尺寸全景天窗带来的车内强光照老化痛点 。
超高流动性:熔体流动速率(230℃/2.16kg)达28g/10min,较同类高稳色TPU平均高出40%,可一次注塑成型薄壁门板、异形出风口格栅等复杂新能源内饰结构件,成型周期比普通TPU缩短7秒,大幅提升量产效率 。
已落地的典型新能源内饰应用场景
座舱核心软质部件:已在比亚迪宋Pro DM-i某批次副驾扶手箱实现量产应用,成功通过一汽大众VW 50180雾化标准复测,同时适配新能源车型的内门把手、仪表板软质表皮、中控台覆盖件等部件 。
新能源内饰功能件:用于新能源车型的车内操作杠杆、滑盖部件、异形出风口软质格栅,依托高细节复刻能力,精准还原部件表面细微纹理,成型后表面质感细腻,无需二次抛光即可达到高端内饰外观要求 。
新能源内饰防护件:挤出成型的新能源汽车内饰管材、内饰防护薄膜、高压线束周边软质护套,依托改良耐水解特性,长期在新能源座舱高湿环境下服役性能稳定,无析出、无老化开裂风险 。