典型应用场景
汽车热管理核心部件:恒温器壳体、加热器芯端盖、暖风水管接头、冷却液进水口/出水口/阀门,是该材料最核心的适配场景,长期接触高温乙二醇冷却液无腐蚀开裂风险金属替代场景:各类需要长期耐高温、耐乙二醇腐蚀的厚壁壳体、支架,是汽车热管理金属替代的高性价比专用牌号
Amodel AS-1933 HS作为专为耐乙二醇优化的33%玻纤增强PPA,在汽车行业中核心聚焦热管理与引擎舱高温腐蚀场景,依托135℃下长期耐受50/50乙二醇水溶液的 优势,实现金属部件的轻量化替代,具体应用覆盖以下核心零件:
汽车热管理核心部件
这是该材料最核心的适配场景,完全针对防冻液工况定制开发:
节温器壳体:长期浸泡在135℃高温乙二醇冷却液中,性能远超汽车行业通用要求,无腐蚀开裂风险,直接替代铝合金实现40%轻量化
加热器芯端盖:作为暖风系统的核心密封部件,低吸湿特性保证长期使用下尺寸零漂移, 避免冷却液渗漏问题
加热器软管接头与冷却液进出水口:厚壁结构成型无缩孔,接口精度稳定,长期冷热交替工况下无应力开裂
电子水泵壳体:在高温冷却液循环工况下保持高刚性,抗蠕变性能远超普通PA66,使用寿命延长2倍以上
引擎舱其他高温部件
依托310℃热变形温度与全介质耐腐蚀性,适配引擎舱复杂工况:
引擎舱电源插座与阀门部件:耐受引擎舱185℃长期高温,同时对机油、燃油、酸碱等介质有优异耐受性,无金属触点腐蚀风险
增压空气冷却器结构件:在涡轮增压系统的高温高压环境下保持结构完整性,替代金属部件降低整车重量
离合器气缸:高刚性抗蠕变特性保证长期高负荷下尺寸稳定,传动精度不受温度变化影响
新能源汽车专属场景
适配新能源汽车的特殊热管理需求:
燃料电池热管理系统组件:完全规避金属污染风险,符合绿色氢能场景的材料禁用要求,可用于燃料电池堆栈周边的冷却液管路配件
800V高压系统周边热管理支架:依托优异介电性能,同时满足高压绝缘与高温冷却液耐受双重要求,实现热管理与电气安全一体化设计
该材料已通过宝马、博世、福特、通用、法雷奥等多家头部车企的材料认证,是目前汽车热管理领域替代金属铝的高性价比专用PPA牌号。