关键性能参数
力学性能:23℃干态下拉伸强度 174 MPa,拉伸模量 7500 MPa,断裂伸长率 3%;弯曲强度 250 MPa,弯曲模量 7700 MPa,刚性与抗蠕变性能远优于未增强PA66 。
核心特性亮点
纯净本色基材:无额外着色剂添加,材料内部杂质含量极低,析出物少,既支持后续自由染色调色,也能避免黑色母粒在高温工况下的迁移析出问题,适配对洁净度有高要求的场景。
主流应用场景
汽车领域:发动机冷却系统透明/半透明观察部件、燃油泵结构件、动力系统周边本色支撑件,依托耐防冻液、低析出特性,避免介质被黑色母粒污染,适配对介质洁净度有要求的热管理场景 。
加工适配要点
干燥条件:80℃ 烘干4小时,与常规PA66工艺完全兼容,无需额外改造设备。注塑温度窗口:260–280℃,模具温度建议控制在65–95℃,可保障制品 的表面质量与力学性能,同时避免本色料出现黄变问题。
Vydyne R525H Nat 依托本色无析出、耐防冻液、耐汽油的核心特性,在汽车领域精准适配对介质洁净度、低析出有高要求的动力热管理与燃油系统零部件,同时覆盖发动机舱周边、新能源车载电子等多类严苛工况部件。
冷却系统核心部件
散热器透明观察窗周边支架:本色纯净基材无炭黑析出,长期浸泡在130℃高温乙二醇防冻液中,不会污染冷却液导致管路堵塞,同时25%玻纤增强的高刚性保障密封面尺寸精度,避免冷却液渗漏。
暖风水阀壳体:耐水解性能突出,反复冷热循环100次后拉伸强度保留率仍达92%,适配冷却液频繁通断的交变工况,长期服役不会出现壳体开裂。
节温器支撑结构件:高抗疲劳性能可耐受节温器反复开闭的循环载荷,10⁶次正弦弯曲后残余挠曲强度仍维持初始值的87.3%,不会出现支撑结构断裂失效。

燃油系统关键部件
燃油泵总成结构件:耐汽油性能优异,长期接触汽油不会发生溶胀、性能衰减,本色基材避免黑色母粒析出污染燃油,适配国六b及以上高洁净度燃油系统要求。
燃油滤清器端盖:对汽油、液压油等介质抗侵蚀能力强,可保障滤清器长期密封可靠性,同时满足燃油系统部件的低析出合规要求。
燃油管路快速接头基座:高流动性可完整填充薄壁流道,成型后插合对位精度高,避免燃油管路连接出现泄漏风险。
发动机舱周边部件
引擎盖下各类结构支撑件:热稳定配方可抑制180℃高温下的氧化降解,长期在发动机舱高温环境下服役,力学性能衰减远低于普通本色PA66。
线束固定支架:高刚性保障线束排布的定位精度,耐机油、溶剂侵蚀,长期接触发动机舱内各类介质不会出现脆化断裂。
进气系统周边支撑件:耐高低温交变,-40℃仍保持9.8 kJ/m²的缺口冲击强度,北方严寒环境下不会脆化开裂。
新能源车载电子部件
高压连接器本色基座:体积电阻率达3×10¹⁵ Ω·cm,绝缘性能优异,纯净基材不会在高温下析出杂质污染连接器触点,保障高压连接可靠性。
电控单元周边本色支撑件:适配电控舱内高温高负荷工况,无着色剂析出风险,避免影响周边电子元器件的电气性能。
车载传感器外壳:低析出特性保障传感器检测精度不受材料挥发物干扰,同时耐环境性能优异,适配各类车载传感器的严苛安装环境。